FAf, för att sporra/hetsa dig kommer här lite fler bilder på färdiga byggen...!

Dekaler, klarlack och oljevask. Märkligt hur något som var ett experiment på en modell känns som fullt normal rutin på nästa. Resultatet inte lika perfekt som på Avian från AZ men jag är lite osportslig och skyller på Hasegawas betydligt grundare och mjukare gravyrer, det är svårare att få vasken att sitta kvar där. Dessutom syns det mest på undersidorna och de hade jag ändå tänkt fuska med.

Dekalerna till "vit 11" är hämtade från diverse ark - svastikorna fanns med i lådan till den andra mersan ("Finnish air force"), först hade jag tänkt att bygga den individ som det fanns även övriga dekaler till i lådan (MT 451, vit 0). MEN den hade ju den sena Erla-kabinhuven, som de flesta finska 109:or verkar ha haft, och jag hade inte en extra sån huv...så jag tänkte att jag skulle hitta en individ med den tidigare kabinhuven och märkningar som skulle vara hyfsat enkla att få ihop. Valet föll på MT 453, vit 11 som det fanns en bild på i en bok om Me 109 i Finland från Jåkes kvarlåtenskap (tack igen, Jåke!). Det var dessutom en "kanonbåt" och de ser ju rätt fräna ut.

Tänkte först jag skulle göra masker till elvorna men de blev inge bra och framför allt gick det inte att applicera dem snyggt, bulorna på motorhuven var i vägen (men jag försökte i alla fall!) Det fick bli till att modda andra dekaler istället.

Lite extradetaljering av bombfästena, de trista plastpluttarna har ersatts med metallrör. Den övre kommer från Italeris 109:a (tyvärr icke byggbar, trots att de verkligen försökt) och behövde lagas lite.

Vit 11 färdig. Elvorna fixades till med lite duttande med vit färg. Radioloopen kom från samma Me 109 från Italeri som skrotades för detta högre syfte. Pansarskyddet i kabinen kom från Hellers Me 109 K (liksom i gul 4 nedan). På det hela taget väldigt nöjd med denna, inte minst eftersom den påbörjades som ett sidoprojekt och byggdes med överblivet material från olika håll.

Här en bild på en synnerligen enkel rigg som jag använder för att fixera landställ. Lite knepigt på 109:an, de ska ju spreta både framåt och utåt så att det ser rätt ut.

Å här är även gul 4 färdig.

På det hela taget gillade jag verkligen båda dessa modeller - de är inte lika detaljerade som de senaste satserna från AZ/KoPro/Special Hobby men passar fint ihop och är väldigt lättbyggda. Hasegawas äldre sats är värd att modifiera om man tycker det är viktigt med korrekta former å sånt, men det var överraskande enkelt. Det är också värt att pilla lite med extra detaljer i kabinerna, det syns mer än man tror av förarlådan, men även det år ganska snabbt gjort.

Nu blir det i sinom tid dags för något senare, större och mer jämngrått med jetutblås i aktern...!