Modellbygge i Uppsala – IPMS Uppsala modellbyggarklubb › Forum › In the works › Eduard 1/48 Spitfire story: The Few › Svar till: Eduard 1/48 Spitfire story: The Few
Något har hänt sedan sist och några delar har limmats ihop. Cockpitarna är i det närmaste klara för montering och sedan borde det väl gå ganska fort fram till att limma ihop kropp och vingar och annat... Det är klart lättare att bygga envingat än flervingat!
Det blir ju två modeller av det här och här kan man se att den ena kommer att få det enkla ringsiktet som Spitfiren hade från början, även om själva siktet saknas än så länge. Den vänstra har ett senare reflektorsikte.

Jag roade mig med att testa att inte bara torrborsta den här gången. Jag tog helt enkelt en grå färg och målade högdagrar. Det syns tydligt i verkligheten och lite för tydligt på fotot. Jag räknar fortfarande med att det kommer att se ganska bra ut när allt det här väl är instängt och nedstoppat inuti kroppen.

Jag funderade också ett tag på att detaljera mer, men valde till sist att inte göra det. Därför är det bara plast och den ets som följer med i lådan som syns här i cockpiten. Duger ganska bra tycker jag. Eduards resinversion skulle kunna vara en lösning för den som inte är nöjd med detta.

Hur var det nu med limmet och färgen? Jo, jag tycker att det går ganska bra, men om jag limmar delar som är primade eller målade, eller både ock, och dessa delar inte hålls på plats direkt, då finns det en överhängande risk för kladd. Att limma fast instrumentpanelen mot det primade skottet var dock inga problem då det bara är att sätta ihop delarna och tillföra etylacetat i skarven. Låter man det sedan ligga och vila fastnar det bra nog. Det är klart att det blir ännu mindre gegg om det inte är målat först, men jag upplever inga större problem när det gäller de här smådelarna. Yttersidorna, vingar och kropp, vill jag nog fortfarande limma ihop och slipa och spackla innan jag primar.
/FAf
